S11: Planungsunterlagen für letzten Kölner Bauabschnitt eingereicht
Der offizielle Startschuss des Planfeststellungsverfahrens für den Bauabschnitt Köln Messe/Deutz ist erfolgt. Damit sind nun alle vier Bauabschnitte in der Planfeststellung.
Die Deutsche Bahn (DB) macht weiter Tempo beim Ausbau der S-Bahn-Strecke zwischen Köln und Bergisch Gladbach: Vor wenigen Wochen hat das Projektteam für den S-11-Ausbau die Planungsunterlagen für den Bauabschnitt rund um den Bahnhof Köln Messe/Deutz beim Eisenbahn-Bundesamt (EBA) eingereicht. In 21 Aktenordnern haben Fachleute der DB die komplexen Planungen für den Planfeststellungsabschnitt (PFA) 1.2 erarbeitet. Mit der Abgabe der Unterlagen ist nun auch für den letzten Kölner Bauabschnitt das offizielle Planfeststellungsverfahren gestartet. Damit hat die DB in kürzester Zeit eine weitere wichtige Etappe für das Schlüsselprojekt des Knotens Köln erreicht.
Jens Schäfer, Leiter Ausbauprojekte Knoten Köln: „Ich bin sehr stolz darauf, dass wir in den letzten zwei Jahren so viele wichtige Meilensteine für den Ausbau der S 11 erreichen konnten. Erst Ende 2022 haben wir die Unterlagen für Bergisch Gladbach eingereicht. Knapp ein Jahr später folgte der Dellbrücker Abschnitt und wenige Monate später dann der zentrale Kölner Abschnitt rund um den Hauptbahnhof. Mit der Abgabe der Pläne für den Deutzer Abschnitt machen wir die Sache nun komplett. Klar ist auch: Unsere Arbeit ist noch lange nicht beendet. Bis uns das Baurecht vorliegt und wir den eigentlichen Ausbau ins Rollen bringen können, gibt es für uns weiterhin viel zu tun. Ich bin zuversichtlich, dass wir – gemeinsam als Team mit allen Projektpartner:innen – auch all diese wichtigen Zwischenschritte meistern werden und so dem S-Bahn-Ausbau Schritt für Schritt immer näherkommen.“
Oliver Krischer, Minister für Umwelt, Naturschutz und Verkehrs des Landes Nordrhein-Westfalen: „Ich danke allen Beteiligten für die bisherige Arbeit. Dieses enorm wichtige Projekt bringt nicht nur den Schienenverkehr im Raum Köln nach vorne, sondern besitzt Strahlkraft für ganz Nordrhein-Westfalen. Funktionierende Großknoten mit Verbesserungen wie hier am Kölner Hauptbahnhof und in Deutz sind für den Schienenverkehr essenziell - und fördern durch attraktive Angebote die Verkehrswende.“
Planungen für den Bauabschnitt rund um den Deutzer Messebahnhof
Um noch mehr Züge auf die Schiene zu bringen und die Verkehre im dichten Kölner Bahnknoten weiter zu entzerren, baut die DB am Bahnhof Köln Messe/Deutz zwei neue Gleise sowie einen neuen Mittelbahnsteig. Der 215 Meter lange neue Bahnsteig wird 96 Zentimeter hoch und ermöglicht Fahrgästen damit den barrierefreien Einstieg in die S-Bahnen. Hierbei plant die DB auch neue Rolltreppen und einen Aufzug für den barrierefreien Zugang zum neuen Bahnsteig.
Zwischen dem Bahnhof Köln Messe/Deutz und der S-Bahn-Station Köln-Buchforst errichtet die DB zudem einen komplett neuen Haltepunkt: Die künftige Station „Köln-Kalk West“ wird über eine parallel zu den Gleisen verlaufende Rampe auf Höhe des heutigen Odysseums angebunden, die in einer Personenunterführung mündet. Über den 170 Meter langen und 96 Zentimeter hohen Mittelbahnsteig erreichen Fahrgäste die S-Bahn-Züge barrierefrei. Zeitgleich entsteht auch hier ein neuer Aufzug, der die Unterführung mit dem Bahnsteig verbindet.