Der Bahnknoten Köln

Ein Konzept aus mehreren Einzelmaßnahmen soll für Entlastung im Knoten Köln sorgen. Der Ausbau der S-Bahn ist dabei ein wichtiger Baustein, um die Region für die Verkehrsströme der Zukunft zu rüsten und den umweltfreundlichen Nahverkehr auf der Schiene zu stärken.

Im Rahmen vieler Einzelprojekte werden das Streckennetz und verschiedene Bahnhöfe in der Region an die Anforderungen des modernen Metropolenverkehrs angepasst. Einzelne Projekte sind bereits im Bau, andere befinden sich derzeit in der Planfeststellung oder der frühen Planungsphase. 

Das folgende Video aus dem Jahr 2019 zeigt anschaulich die Erweiterungen um neue S-Bahn-Gleise an Hauptbahnhof und Köln Messe/Deutz zur Auflösung des "Nadelöhrs" Hohenzollernbrücke, die selbst unverändert bleibt. 

Im Knoten Köln sind aktuell 16 Ausbauprojekte mit weiteren Unterprojekten für eine bessere Schieneninfrastruktur in Planung und Bau. Sie werden in vielen Teilschritten geplant und aufeinander abgestimmt. Dabei verbessert jedes einzelne Projekt den Nutzen für die Menschen in der Region.  

Die folgende Grafik gibt einen groben Überblick über die wichtigsten Maßnahmen. Hinzu kommen der Ausbau der Stellwerkstechnik (ESTW), die Sanierung von ca. 50 Brückenbauwerken sowie Modernisierungsmaßnahmen an Bahnhöfen und Haltepunkten, die in der Grafik der Übersichtlichkeit halber nicht dargestellt sind.

Das folgende Video (go.Rheinland) zeigt, wie sich der Ausbau im Knoten Köln auf den Verkehr auswirken wird. 

Übrigens: Der Ausbau des Knotens Köln für den Nah-, Fern- und Güterverkehr ist im aktuellen Bundesverkehrswegeplan 2030 als Projekt im vorrangigen Bedarf benannt. Ein Bundesverkehrswegeplan gilt jeweils für zehn bis fünfzehn Jahre und dient der Priorisierung von Vorhaben.