Über­hol­glei­se Ah­len und Oel­de

Ziel des Pro­jekts ist, bes­ser auf Ver­spä­tun­gen re­agie­ren zu kön­nen. Fern­ver­kehrs­zü­ge sol­len Nah­ver­kehrs­zü­ge über­ho­len kön­nen. Dazu bau­en wir Über­hol­glei­se in den Bahn­hö­fen Ah­len und Oel­de. Mit dem Bau hän­gen wei­te­re Maß­nah­men zu­sam­men. Ins­ge­samt ver­bes­sern wir die Be­triebs­qua­li­tät.

In Ah­len wird die Über­ho­lung durch die Re­ak­ti­vie­rung des Glei­ses 4 im Bahn­hof rea­li­siert. So kann der Per­so­nen­nah­ver­kehr wie ge­wohnt hal­ten und Fahr­gäs­te ein- und aus­stei­gen las­sen, wäh­rend der Per­so­nen­fern­ver­kehr sei­ne Vor­bei­fahrt un­ge­hin­dert fort­set­zen kann.

Im Bahn­hof Oel­de wird mit dem­sel­ben Ziel das still­ge­leg­te Gleis 1 (706) wie­der in Be­trieb ge­nom­men.

Das Pro­jekt be­fin­det sich ak­tu­ell in den letz­ten Zü­gen der Vor­pla­nung. Im Zuge des­sen wur­den im Herbst 2023 die Bau­grund­son­die­run­gen durch­ge­führt, wel­che ak­tu­ell aus­ge­wer­tet wer­den. Dar­über hin­aus wird der­zeit ein Lärm -und Er­schüt­te­rungs­gut­ach­ten er­stellt. Wäh­rend des Pla­nungs­pro­zes­ses wur­de fest­ge­stellt, dass um­fang­rei­che An­pas­sun­gen im Be­reich der Ober­lei­tungs­an­la­gen und der Leit- und Si­che­rungs­tech­nik not­wen­dig sind, wel­che im wei­te­ren Pla­nungs­pro­zess wei­ter un­ter­sucht wer­den.