Letzte Etappe intensiver Bauarbeiten für die S13 2024 ist geschafft
Von Ende November bis Mitte Dezember konnte das Team der S13 die Bauarbeiten intensiv vorantreiben, dank einer längeren Vollsperrung der Strecke.
Ein besonderes Highlight war der Einschub und die Absenkung des neuen Brückenbauwerks inklusive Bachlauf am Vilicher Bach. Die Arbeiten an den Schallschutzwänden in Troisdorf sind ein gutes Stück voran gekommen und auch an der neuen Brücke Schultheißstraße konnte intensiv weiter gearbeitet werden.
Gewinnen Sie einen Eindruck über die kürzlich durchgeführten Arbeiten anhand der folgenden Bilder.
Im Dezember 2024 wurde die Eisenbahnbrücke am Vilicher Bach über 500 m an den richtigen Platz mit Hydraulikpressen geschoben.© DB
Nach dem Einschub und der anschließenden Absenkung in die richtige Position, ist die Brücke an der richtigen Stelle. Nun können die Gleise wieder verlegt werden und der Vilicher Bach durch seinen neuen Tunnel fließen. © DB
Die Arbeiten am neuen Haltepunkt und den drei neuen Eisenbahnbrücken Schultheißstraße, Stadtbahnbrücke und Bundesstraße 56 konnten fortgesetzt werden.© Firma Vössing, Frank Klein
Die neue Brücke für die Schultheißstraße konnte während der Sperrpause der Züge für die Betonarbeiten vorbereitet werden, so dass das Team S13 auch hier ein großes Stück vorangekommen ist.© DB
Einschub der Eisenbahnbrücke über den Vilicher Bach in Bonn
Anfang Dezember haben unsere Baufachleute die neue Eisenbahnbrücke über den Vilicher Bach in Bonn eingeschoben. Damit ist ein weiterer Meilenstein für den Ausbau der S13 geschafft.