Über­wer­fungs­bau­werk Grem­berg Nord

Sämt­li­che Ver­keh­re der Ver­bin­dung Süd­brü­cke von und zur rech­ten Rhein­stre­cke kreu­zen heu­te hö­hen­gleich im Ab­zweig Grem­berg Nord alle Ein- und Aus­fahr­ten des Ran­gier­bahn­hofs Grem­berg. Zu­dem exis­tiert ein Kreu­zungs­kon­flikt mit dem Gü­ter­ver­kehr der Ver­bin­dung Ran­gier­bahn­hof Grem­berg von und nach Köln-Kalk so­wie mit dem Nord-Süd-Ver­kehr auf der rech­ten Rhein­stre­cke. Das Pro­jekt „Kreu­zungs­bau­werk Grem­berg Nord“ soll den Kreu­zungs­kon­flikt  zwi­schen Zü­gen der Ver­bin­dung Süd­brü­cke - Rech­te Rhein­stre­cke und Zü­gen der Ver­bin­dung Grem­berg – Köln-Kalk auf­lö­sen. Hier­für wer­den wir eine ni­veau­freie Ver­bin­dung mit­tels Kreu­zungs­bau­werk (z.B. Brü­cke) er­rich­ten.

Der Gü­ter­ver­kehrs­ring Köln ist ein Stre­cken­netz, wel­ches Gü­ter­ver­keh­re har­mo­ni­siert um die Per­so­nen­ver­kehrs­an­la­gen des Kno­ten Köln her­um­lei­tet und da­bei die gro­ßen Kno­ten-, Ran­gier- und Um­schlag­bahn­hö­fe mit­ein­an­der ver­bin­det. 

Das Pro­jekt be­fin­det sich ak­tu­ell in den frü­hen Leis­tungs­pha­sen (Grund­la­gen­er­mitt­lung und Vor­pla­nung). Die Grund­la­gen­er­mitt­lung um­fasst u.a. eine Be­stands­mo­del­lie­rung so­wie Bau­grund­gut­ach­ten.