Innere Kanalstraße in Köln - Erneuerung Eisenbahnüberführung
Das Projekt
Steckbrief
- Ort: Köln
- Baumaßnahme: Brücke
- Projektstand: in Planung
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Die eingleisige Eisenbahnüberführung Innere Kanalstraße in Köln-Nippes wird erneuert. Die Bestandsbrücke aus dem Jahr 1915 hat das Ende ihrer technischen Nutzungsdauer erreicht.
Die neue Eisenbahnüberführung überführt die fünfstreifige Innere Kanalstraße und bleibt in der lichten Weite unverändert bei 26,00 m. Die lichte Höhe wird über die gesamte Brückenlänge auf 4,50 m erhöht.
Wesentliches Ziel der Baumaßnahme in Köln-Nippes ist neben der Erhöhung der lichten Höhe auf 4,50 m über die gesamte Brückenlänge, die Verfügbarkeit der Infrastruktur sicherzustellen.
Deshalb ist es eine zentrale Aufgabe der DB InfraGO AG, die bestehende Überführung nach aktuell geltendem Standard sowie technischem Regelwerk zu verbessern.
Ist:-Zustand:
- Stahlbogen-Überbau von 1915
- Fünfspurige Straße mit beidseitig angeordneten Geh-/Radwegen
- Variierende Durchfahrtshöhe 2,0 m – 4,90 m
Soll-Zustand:
- Stahltrog-Überbau
- Einheitlich durchgehende Durchfahrtshöhe von 4,50 m
Zeitplan
November 2024 - Januar 2025
vorbereitende Maßnahmen
Juli - August 2025
Hauptarbeiten
September 2025
Inbetriebnahme
September - Dezember 2025
Restarbeiten
Die ersten vorbereitenden Maßnahmen finden voraussichtlich zwischen November 2024 und Januar 2025 statt. In diesem Zeitraum sollen Rodungsarbeiten im und außerhalb des Gleisbereichs, Kabelarbeiten, die Rampenherstellung, die Herstellung der Baustelleneinrichtung und Kampfmittelsondierungen stattfinden. Im weiteren Jahresverlauf zwischen Juli und August 2025 sollen dann die Hauptarbeiten durchgeführt werden. Dazu gehören u.a. das Herstellen der Winkelstützwände und der Kabelhilfsbrücke, der Teilabbruch der Bestandswiderlager, der Ausbau des Bestandüberbaus, das Herstellen der Bohrpfähle, der Mikrobohrpfähle und der neuen Widerlager und der Einbau des neuen Überbaus und Oberbaus.
Im Anschluss daran kann voraussichtlich im September 2025 die Inbetriebnahme erfolgen. Zwischen September und Dezember 2025 finden Restarbeiten statt. Dazu gehören u. a. landschaftspflegerische Maßnahmen, das Herstellen einer Rettungstreppe sowie der Rückbau der Rampen und der Kabelhilfsbrücke.
Einschränkungen
Es werden vermehrt lärmintensive Arbeiten stattfinden, über die wir die Anwohnenden gesondert informieren werden. Die Innere Kanalstraße wird vsl. in den Sommerferien 2025 an mehreren Wochenenden voll gesperrt.
Während der Baumaßnahmen wird es zu Einschränkungen im Zugverkehr kommen. Darüber wird zeitnah gesondert informiert.
Bekannte Einschränkungen Stand November 2024:
Die Innere Kanalstraße wird Ende Juli 2025 für acht Stunden zur Herstellung der Kabelhilfsbrückenkonstruktion gesperrt.
Die Geh- und Radwegbereiche werden im Zeitraum November 2024 – bis Oktober 2025 durchgehend eingeschränkt. Zusätzlich werden die Geh- und Radwege im Zeitraum Februar bis August 2025 abwechselnd kurzzeitig vollständig gesperrt.
Die Hauptsperrpause der Bahnstrecke findet vom 08.08. – 29.08.2025 statt.
Der Straßenbereich wird im Zeitraum 08.08. - 11.08. und 15.08. - 18.08.2025 (jeweils 22 – 05 Uhr) gesperrt.
Die Geh- und Radwegbereiche werden für zwei Wochen im August 2025 vollständig gesperrt.
Kontakt
Brigitte Mackscheidt
DB InfraGO AG
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