Eifelstrecken - Elektrifizierung
Das Projekt
Steckbrief
- Ort: Eifel
- Baumaßnahme: Erneuerung Ausrüstungstechnik, Erneuerung Oberbau, Bahnübergang
- Projektstand: in Planung
Die vom Hochwasser 2021 stark beschädigten und teilweise zerstörten Eifelstrecken sowie die Ahrstrecke werden nicht einfach im alten Zustand wiederaufgebaut.
Im Zuge der durch den Bund geförderten Wiederaufbauarbeiten plant die Deutsche Bahn mit den Ländern Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz, die Strecken an Ahr und Eifel zu elektrifizieren. Dabei setzen die Partner:innen vor allem auf eine beschleunigte Planung.
Diese Strecken werden elektrifiziert
- Eifelstrecke von Hürth-Kalscheuren über Nettersheim bis Trier-Ehrang (rund 164 Km)
- Voreifelbahn von Bonn nach Euskirchen (rund 33 Km)
- Erfttalbahn von Euskirchen nach Bad Münstereifel (rund 14 Km)
- Ahrstrecke von Remagen bis Ahrbrück
Kontakt
Pia Pöstges
DB InfraGO AG
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